Katup pneumatik geungui udara nyang ka jikompresi seubagoe sumber daya ngon silinder seubagoe aktuator. Nyoe geudorong katup lewat posisi katup listrek, konverter, katup solenoid, katup peumeugang posisi ngon asesoris laen keu geusadari bak-off atawa penyesuaian proporsional, ngon geuterimong sinyal kontrol dari sistem kontrol otomatisasi industri keu geupeuleungkap regulasi media pipa: aliran, tekanan, suhu ngon parameter proses laen jih. Katup pneumatik na ciri-ciri kontrol sederhana, respon bagah, keamanan intrinsik dan hana peureulee ledakan tambahan-proof.
Katup pneumatik biasa jih terdiri dari aktuator pneumatik dan katup kontrol nyang terhubung, dipasang dan didebug. Aktuator Pneumatik jeuet tabagi jeuet keu akting tunggal ngon akting ganda. Na musim semi pulang lam aktuator akting tunggal, tapi hana musim semi kembali bak aktuator akting ganda. Watee aktuator akting tunggal gadoh asai jih atawa tiba-tiba gagal, jeut otomatis kembali keu keadaan terbuka atawa teutop klep.
Katup Pneumatik meunurot mode aksi jih geubagi jeut keu dua boh jenis: biasa jih teubuka dan biasa jih teutop. Katup kontrol pneumatik biasa jih direalisasikan le efek positif ngon negatif dari aktuator ngon metode perakitan nyang beda dari struktur klep.
