Katup solenoid Pneumatik geuklasifikasikan jeut keu padum-padum boh jenis berdasarkan operasi, konfigurasi, ngon aplikasi jih. Nyoe keuh jenis utama:
. Awak nyan biasa jih dipakek lam aplikasi ubeut ngen laju aliran nyang miyub.
. Awak nyan umum lam sistem pneumatik nyang leubeh rayeuk.
3. **2-Way Katup Solenoid**: Nyoe na dua boh pelabuhan, saboh inlet dan saboh outlet. Awak nyan jeut geutop biasa (NC) atawa biasa jih teubuka (NO), dan awak nyan geukontrol aliran udara antara dua boh pelabuhan.
. Awak nyan seureng dipakek untuk meuoperasi silinder nyang bertindak tunggal.
5. **4- Wate Katup Solenoid**: umum jih geungui lam operasi silinder nyang bertindak ganda, klep-klep nyoe na peut atawa limong boh port ngon geukontrol arah aliran udara keu ruang aktuator nyang beda.
6. **5-Way Katup Solenoid**: Meunan cit ngon katup 4 arah tapi ngon port knalpot tambahan. Awak nyan pih geungui lam aplikasi nyang dipeureulee kontrol nyang teupat keu arah aliran udara.
. Awak nyan geungui lam aplikasi nyang peureulee penyesuaian tekanan atawa aliran nyang teupat.
8. **Kontup ISO**: Nyoe nakeuh katup solenoid standar nyang sesuai ngon ISO 5599/1. Awak nyan biasa jih dipakek lam aplikasi industri di pat interoperabilitas ngon standarisasi kritis.
Tiëp-tiëp jeunèh katup nyang geupiléh meunurot keubutuhan khusus sistem pneumatik, meunan cit faktor-faktor lagèe laju aliran, teukanan, ngon presisi kontrol【6†source】【7†source】.
