Jeunèh silinder peuë nyang .SDATabung pneumatik
Silinder sda ultra-tipih na diameter dalam 80mm keu silinder 80 ngon stroke 15mm keu 15. S nyan geupeuleungkap ngon lingkaran magnet (induksi magnet). Seucara umum, S nakeuh singkatan dari saklar magnet, ngon 2S meuarti dua saklar magnet.
Silinder sda tipih ngon ringan: Seudangkan geupeutheun akurasi gerak ngon masa layanan produk nyang ka na, panyang total jih mantong 1/2 sampoe 1/3 nibak silinder umum. Peulaku sifeut-sifeut nyang tipih dan ringan; Mudah bak geupeugot: Geucok cara peugot nyang ka teuseubot ngon hana peureulèë asesoris peuë mantong keu geupeuteuntèë syarat hemat teumpat-. Keupeuliharaan: Geurancang ngon cara peusapat nyang sederhana, nyan mangat keu pemasangan, pembongkaran dan pemeliharaan. Keusederhanaan kontrol magnet: Slot perakitan geucadang di sekitar badan utama, geupeugot pemasangan, fiksasi ngon penyesuaian posisi saklar magnet that sederhana. Presisi tinggi dan hana su tumbukan: Bagian dalam tutup ukeu geupeupanyang keu geupeugot bimbingan ngon geupeugot akurasi. Pelat penyangga karet geupeuduek bak bagian ukeu ngon likot mangat hana su piston nyang meupok ngon tutup ujong ukeu ngon likot.
Media buet nyang geungui lam silinder sda nakeuh udara tho ngon gleh nyang ka geusaring keu geupeugadeh ie ngon na kabui minyeuk. Suhu menengah dan lingkungan: Dipeugot khusus keu peugadeh ie. Silinder tipih haroih disimpan lam gudang nyang na ventilasi dan tho mangat hana lembab dan karat. Sigohlom tapeugot, tes uji coba harôih tapeulaku lam kondisi hana-beban. Barô meunyo ka normal mandum jeuet tajak peugot instalasi. Pileh formulir pemasangan nyang meunurot kondisi penggunaan. Bak watèë neupasang, neuperhatikan:
A: Gaya-gaya nyang geubri keu pemasangan anting-anting ngon pin poros perantara haroih na lam bidang nyang saban.
B: Keu pemasangan flensa, gaya nyang meulaku bak flensa haroih na bak sumbu nyang saban ngon pusat penyangga. Sambungan antara flensa ngon kursi pendukung haroih geupeupastikan bahwa permukaan flensa nyang tanggong gaya nibak baut teutap nyang tanggong gaya tarek.
C: Batang piston silinder hana jeuet jitanggong beban eksentrik atawa lateral. Keu silinder stroke super-panyang, alat pendukung atawa alat pedoman haroh dipeutamah. Sigohlom tapeusambong silinder ngon pipa, peureulee tapeugleh kotoran lam pipa. Peutheun putoh-putoh ngon abe nyang tamong lam rongga silinder. Meunyo peureulee, inti kawat penyangga jeuet geu-adjust keu geuatoe efek penyangga, geucegah piston meupok ngon ulee silinder ngon geupeurusak komponen-komponen. Bak watèë geungui, bagian-bagian nyang keutat nyan harôih kayém geupareksa mangat bèk leupah. Diameter sambungan pipa intake ngon knalpot silinder umum jih disesuaikan ngon diameter silinder silinder. Pengguna geupasang katup throttle saboh-arah lam pipa pipa intake ngon knalpot meunurot kondisi penggunaan keu geu-adjust batang piston silinder.
Perbedaan silinder sda ngon silinder sc .
Perbedaan antara silinder sda ngon silinder sc nakeuh SC nakeuh silinder standar, SDA nakeuh silinder tipih, ngon QGBZ nakeuh silinder tugas brat-, silinder penyangga bertindak ganda-piston tunggal-deungon sisi nyang jeuet disesuaikan. Dimensi pemasangan luwa silinder nyan sesuai ngon standar internasional ISO6430. Bahan utama geupeugot nibak baja struktural karbon nyang meukualiti tinggi-, nyang kong ngon tahan, ngon cocok keu buet lam kondisi nyang kreuh.
Di ateuh nyan Jenis Silinder Peu Silinder SDA? Peue Perbedaan Silinder SDA Dan Silinder Sc asoe, untuk neuteupeu leubèh lanjut informasi nyang meukaet na bak https://www.joosungauto.com/.
